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什么情况下飞机不能起飞?

发布时间:2019-07-12 22:05 来源:未知 编辑:admin

  1、不够飞行标准,不能按时起飞。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

  2、出发地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风),目的地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风),飞行航路上的气象情况(高空雷雨区):

  机组状况(机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策),飞机状况(该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)

  遇到这种情况,民航的解释就更少了,因为认为不是自身原因,也无法改变这种状况,只能老实听候通知,急也没用。民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的,总之,民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。

  因恶劣天气导致的后续状况,多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等。导致的无法正常起飞。

  飞机出现故障不得起飞,有时候飞机起飞后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落,故障修复:绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理,凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行解决之后,才能起飞。

  1、飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同,它具有各种不同的飞行姿态。

  2、飞行姿态决定着飞机的动向,既影响飞行高度,也影响飞行的方向。低速飞行时,驾驶员靠观察地面,根据地平线的位置可以判断出飞机的姿态。

  飞机飞行的路线称为空中交通线,简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的宽度和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。

  出发地机场和目的地机场的天气情况(包括雷雨区、能见度、低空云、强侧风)。

  2.因恶劣天气导致的后续状况(一般多指机场导航设施受损、跑道不标准比如如结冰、严重积水等)。

  5,飞机状况(该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)。

  其实绝大部分都是看天气,天气的原因站到很大的比重。遇到大风、雷电、暴雨、大雾、阴霾等能见度低或恶劣天气下不允许飞行。

  这些标准一旦达不到,会严重影响飞行安全,所以航班延误也是无奈之举,都是为了大家的生命安全,如果违反这些规定放行了,是要承担责任的。

  1、如果机场雷雨,也会推迟航班起飞,航空公司会监控机场气象雷达,预判雷雨发展趋势。

  3、另外还有大风,飞机都有着陆风标准。这些标准一旦达不到,会严重影响飞行安全,所以延误航班是无奈之举,如果违反这些规定放行,是要承担责任的。

  5,飞机状况(比如该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)

  6,因恶劣天气导致的后续状况(比如多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等)

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