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战斗机发射的导弹怎么都自动跟踪啊?

发布时间:2019-08-21 05:11 来源:未知 编辑:admin

  我看电影电视上演的战斗机发射导弹的时候,那导弹怎么都会跟踪目标啊?拐着弯的飞去攻击目标,(有的还会调头)现实中的战斗机发射的导弹是这样吗?那使导弹飞行的动力又是什么呢?...

  我看电影电视上演的战斗机发射导弹的时候,那导弹怎么都会跟踪目标啊?拐着弯的飞去攻击目标,(有的还会调头)现实中的战斗机发射的导弹是这样吗?那使导弹飞行的动力又是什么呢?

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  展开全部1、首先明确,导弹就是制导炸弹,不是直行的,主要用制导方法来打击敌人。

  红外主要是依靠飞机发动机喷射的热量,飞机飞行过程中与空气摩擦发生的热量。以此来追踪敌机。

  雷达制导分很多种,主要是主动雷达,依靠导弹自身的雷达制导攻击目标,也有通过数据链,依靠预警机或者战斗机雷达进行指导。还有被动雷达制导的,奔着敌人雷达信号进行攻击的,这一般是专打预警机的反辐射导弹。

  4、早期的导弹有那种要人指挥追踪的型号,必须在双座战斗机上由武器控制军官负责控制。后来发现单座战斗机可以更轻便,然后发射后不管的导弹被研发出来,双座战斗机一般就作为同型教练机了。

  导弹和飞机有个性能指数,叫做“过载”,这个飞机在空中做匀速圆周运动时,发动机所提供的向心加速度,这个“过载”通常是X.XG或者X.Xg(比如某某飞机过载10.2g)。1g=9.8m/s^2(当然1g也等于9.8牛顿),如果你学习了圆周运动(高一下课程),你会知道,过载越大,圆周运动时的转圈半径越小,也就是机动性越大。比如,飞机,由向前向反方向机动,需要绕个半圆,过载大的可能200米半径的圈就拐过来了,过载小的2000米也说不定啊。

  离轴角是指导弹发射时,允许目标离战斗机行进方向之间的夹角最大值,如果飞机从侧后方攻击,离轴角小于90度的导弹就打不到。以色列怪蛇导弹离轴角高达180°

  短距空空导弹一般是飞机机载雷达发现目标,并且锁定目标(这时候飞机必须以一定角度为范围朝着目标,因为飞机雷达是个扇面),然后发射导弹,导弹根据机载雷达数据制导。然后末段利用敌机发动机的热导弹再开启红外制导,自导(这时才是真的的自导)。

  远程空空导弹,超视距甚至超雷达视距,这个就需要空空导弹自己制导了(也叫“发射后不管”)。这个飞机可以离轴发射(就是不用自己用机头——雷达——对着敌机了),导弹开启自己的雷达搜索,锁定,然后还是远程雷达——末段红外/电视制导。

  电视制导就是个图像分析,可以理解为眼睛(当然,这个既可以导弹自己完成分析,也可以人为干预)。

  至于说导弹拐弯飞过去,这个是再正常不过了,因为导弹在打飞机的时候有预设角度的,这样会提高命中率,一般是侧击或者迎头,很少屁股后面追上来(因为相对运动原理,屁股后面追是最累的了。。)。再说导弹中途还要改变航向用以制导,打着飞机哪里也确实不固定。

  导弹和飞机有个性能指数,叫做“过载”,这个飞机在空中做匀速圆周运动时,发动机所提供的向心加速度,这个“过载”通常是X.XG或者X.Xg(比如某某飞机过载10.2g)。1g=9.8m/s^2(当然1g也等于9.8牛顿),如果你学习了圆周运动(高一下课程),你会知道,过载越大,圆周运动时的转圈半径越小,也就是机动性越大。比如,飞机,由向前向反方向机动,需要绕个半圆,过载大的可能200米半径的圈就拐过来了,过载小的2000米也说不定啊。

  过载是飞机/导弹发动机性能的一个重要参考,当然现在“矢量”发动机的诞生,和超稳定飞行的诞生,飞机导弹几乎可以一下子翻过身来(也就是苏系战机,F15等可以),所以,导弹换个姿势也是很正常的。

  导弹的动力,这个就是喷气式发动机啊,分为涡喷,和涡扇(涡轮风扇),脉冲涡扇等等。

  不会跟踪目标的那是机炮!但导弹飞行也有一些极限,角度过大或目标突然变向都会使导弹失去目标。会调头就不大现实了,飞机在被导弹锁定后都会做一些动作来规避,成功率也比较高。导弹飞行的动力来自自身的发动机。

  导弹在截获目标并满足其它发射条件后被发射,脱离载机,火箭发动机工作一定时间便停止,导弹进入惯性飞行段。在飞行过程中,制导系统不断测量、计算目标与导弹的相对位置,由偏差形成控制信号,使舵机工作,操纵舵面偏转,控制导弹飞向目标。当导弹接近目标符合引信工作条件时,引信引爆战斗部,毁伤目标。导弹的制导方式不同,控制信号的形成方式也有所不同。红外寻的制导是把探测到的目标热辐射变换成电信号,经放大,选频与基准相位信号比较,得到误差信号,形成控制指令。雷达寻的制导是导弹上的雷达接收目标回波信号,进行计算判断,形成控制信号。这种制导根据雷达发射机的所在位置不同分为主动、半主动两种。主动式的雷达发射机装在导弹上,半主动式的雷达发射机装在载机上。复合制导有两种以上的制导装置,弹道初始段一般采用程序控制或惯性制导等,中段为半主动雷达制导,末段为主动雷达制导。

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