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为什么军用飞机的最大航程不如民用飞机?

发布时间:2019-08-23 18:46 来源:未知 编辑:admin

  民用客机波音747最大航程14000公里战略轰炸机轰6K作战半径只用3000公里为什么差距这么多既然咱们的民用客机能飞这么远为什么不能把技术用在战斗机和轰炸机上?让军用飞机的作战半径能...

  民用客机波音747最大航程14000公里 战略轰炸机轰6K作战半径只用3000公里 为什么差距这么多 既然咱们的民用客机能飞这么远 为什么不能把技术用在战斗机和轰炸机上?让军用飞机的作战半径能更大些?

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  首先,你用最大航程对比战斗半径,轰六的航程是7000公里左右。其次是战略级别对比,747是洲际客机,轰六是中型轰炸机。

  至于把技术用在军工上~~~~一个国家最高的技术都是用在军工上的啊~~~~我们之所以赶不上波音的飞机,就是我们的技术能力比不上美国啊,你看Y20出来大家这么高兴,就是表示中国的大飞机技术开始赶上来了啊

  而轰炸机,尤其是战略轰炸机的装甲的总质量(即重量)较重,且机腹中装在了炸弹,所以总重量更重,则导致油耗较高。同时,因民用飞机要考虑经济时速,所以不可能所有发动机同时运行;而军用飞机考虑的是时效性,要求第一时间到达指定空域,则需发动机全力运转,故油耗较高,同等容量的油箱导致了航程的不同。当然,应该还有其他因素。我暂时不知道,毕竟不是专业人士嘛!

  展开全部重要指标是载重。军用飞机上的设备比拉一飞机人重多了,装甲武器。且军用飞机的很多动作,比如突然加速,高速巡航,规避机动都是民用的飞机做不了的。且你没弄明白一个概念。作战半径指一来一回,最大航程只是单程。追问我知道作战半径的意思 轰6K直径也不过6000 波音747有14000 仍然差距很大追答6k 最大航程9k 公里。轰6 差不多3k 公里。本次改装就是加大航程。已经回答了,简单道理。民用飞机是稳定巡航用的,让他执行战斗任务他各种指标都不合适。举个例子,奥拓百公里4个油,越野拉力车百公里40个油。按照你的逻辑,加一次油奥拓比越野车多出10倍航程,那奥拓就能走越野车的路了?

  楼主你好像纠结与为啥不用现成的打飞机比如民航747 的平台直接改军用。答案是,播音公司不给你用。空中武器平台一直是国家级别的战略技术,里面涉及的技术很多,比如材料学。这就是为啥,前段时间一直讨论的。我国70年代的大飞机研发项目下马了,对我们现在的空武平台研发的深刻影响——中国没大飞机。中国自己的民航刚刚能实现支线飞机的制造,方舟系列。

  轰6k本来就属于双发中程轰炸机,与其不能比,并且体积也不如他,C17运输机可以比一下,航程1万1,所以楼主说军用飞机最大航程不如它太牵强我没看懂 你懂我问的意思么? 简单点 为什么轰6K不能像民用客机那样飞那么远 既然C17能飞这么远 那么这技术怎么不能用在战斗机和轰炸机上?原因在哪?

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