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剑桥和哥大研究生想造登月电梯没有很大的交通流量登月电梯真的值

发布时间:2019-09-17 13:59 来源:未知 编辑:admin

  据中国之声《新闻纵横》8时44分报道,美国太空电梯研究公司“电梯港”总裁迈克尔·莱恩日前宣称,他们梦想在10年之内造出一架“月球电梯”,人类将来有一天将有望乘坐这个太空电梯到达月球!太空电梯究竟是美好的梦想还是即将实现的科学奇迹。

  太空电梯基本上就是将一条长长的缆绳一端固定在地球上,另一端固定在地球同步轨道的平衡物或者卫星上。随着引力和向心加速度的相互作用下,缆绳被绷紧,电梯舱将利用太阳能或激光能沿缆绳上下运动。和大多数公共交通一样,太空电梯上的电梯舱也会是设置成两向对开,并在适当的高度安装“站台”以方便乘客和货物上下。而这些站台实际就是在太空里固定太空电梯的空间站。

  在去年美国宇航局的“波束能量挑战”大赛中,一款名为“激光动力自动攀登者”的太空升降车已经提供了太空电梯所需的关键技术。“激光动力自动攀登者”就是利用来自地面的强激光作为无线动力,沿着缆绳以尽可能快的速度升向太空。当然,“激光动力自动攀登者”必须要通过太阳能电池来吸收地面红外激光器所发出的能量。

  在演示试验中“激光动力自动攀登者”凭借激光沿着缆绳升到了900米左右的高空。而升降车从地面升到最高点只用了4分多钟的时间,平均速度为每秒3.7米。另外,在上世纪90年代发明的碳纳米绳被认为是制造太空电梯缆绳的最佳材料,直径1毫米的碳纳米绳可以承载60吨重量,然而这种材料每克价值500美元。要制造一条10万公里长的缆绳,花费惊人,是没有任何一家企业能够承受这庞大的成本的。另外,太空电梯这一计划在以前曾受到美国政府的高度重视,但是也是由于无力承担惊人的费用而被放弃。

  这家美国公司算是另辟蹊径吧,他们研究的不是从地球到太空的太空电梯,而是从月球到太空的太空电梯。因为月球的引力仅为地球的1/6,所以“月球电梯”对缆绳强度的要求将远远小于从地球表面通向太空的“太空电梯”,科学家只需使用一种日本生产的高强度、高耐热性“柴隆”复合纤维,就能实现打造“太空电梯”的梦想!“柴隆”此前曾被广泛用于制造军用防弹衣。

  不过,即使是在月球建造“太空电梯”也会面临许多障碍,其中仍然包括一些技术障碍,虽然建造月球的“太空电梯”所需的费用要比建造从地球通向太空的“太空天梯”低很多,但也是一笔昂贵的花费。另外,最初建成的“月球电梯”每次也许只能运输200公斤到250公斤重的货物。现在看来并没有什么实际用处。

  如果没有很大的交通流量的话,登月电梯就不值得建造了,有流量才可以把之前投入的资金赚回来

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